맥쿼리인프라 썸네일형 리스트형 이명박 정부와 멕쿼리인프라 그리고 인천공항민영화사업. 그 속에 숨겨진 진실. 서울 우면산터널 광주 제 2차 순환고속도로 마산 마창대교 인천공항고속도로 천안논산고속도로 부산 수정산터널 인천 인천대교 서울 도시철도 9호선 대구 제 4차 순환도로 공통점이 뭘까요? 통행료가 비싸다는거? 물론 그말도 맞지만, 멕쿼리가 투자한 인프라라는게 정답입니다. 저 모든 도로, 터널, 교량은 모두가 교통예측량 수치에 못미칠 경우 수익을 보장해주는 최소수익보장을 합의한 상태입니다. 교통수요예측을 뻥튀기 하면 할수록 지자체에서 사업을 추진하기에 딱이죠. 또한, 지자체장은 짧은 임기동안 무언가를 해놓고 가야 한다는 점에서 철저한 사전조사 없이 무언가 일을 벌이기 위해서는 뻥튀기 수요예측은 [당연한] 방법으로 통하는게 대한민국 정치 현실입니다. 그렇게 뻥튀기 된 예측량을 바탕으로 민간투자자와 협상하게 되며,.. 더보기 이전 1 다음